Am 18. Oktober verkehrte ein historischer U – Bahnzug der Baureihe A 1 von 1902 auf der Strecke zwischen Innsbrucker Platz und Nollendorfplatz in Berlin-Schöneberg.
Raucher mussten nach den roten Waggons Ausschau erhalten. Dort war das Rauchen gestattet. Die gelben U – Bahnwagen hingegen waren den Nichtrauchern vorbehalten. Daran hat sich bis heute nichts geändert.
Allerdings gibt es eine gewaltige Menge „face lifting“, im Vergleich der Baureihe A 1 zu der modernsten Baureihe der Berliner U – Bahn. Die Anzahl der technischen Neuerungen ist gigantisch. Die Gemeinsamkeit beider Baureihen ist: beide sind Kleinprofil – Fahrzeuge.
Das Angebot der BVG, in der historischen Kleinprofil – Bahn samt Schaffnern mitzufahren, wurde von vielen historisch interessierten Berlinern gerne angenommen.
Text/Foto: Reinhard Frede
